Produkter som rekommenderas

Bensingeneratorsats RZ6600CX-E

Oavsett när och var, säkerställer vårt företags högkvalitativa uteffekt och unika brusreduceringsteknik att ljudet på ett avstånd av 7 meter under enhetens drift endast är 51 decibel; Dubbellagers ljudreducerande teknologi, separerad intags- och avgaskanaldesign, undviker effektivt luftturbulens, vilket gör att luften

Gjutjärnsstruktur: Luftcylindern och vevhuset använder 100 % gjutjärnsmaterial, garanterar enhetens livslängd.
luftcylinder: Den djupa vingstyckets typ, den oberoende gjutluftcylindern kan 360 graders eliminering producera tryckluftsmängd värme. Mellan luftcylindern och vevhuset med djärvt fäste, är fördelaktigt för rutinunderhåll och underhåll.
svänghjul: Svänghjulets blad producerar en typ av "tromben" av typen luftström för att kyla luftcylindern med djup vingstycke, mellankylaren och efterkylaren.
intercooler: Det flänsförsedda röret, den omedelbara packningen blåser i svänghjulsgasplatsen.

Helautomatisk lastning och avlastning styr den ingående luften full automatiskt. Kompressorn startar automatiskt när det inte finns något tryck och slutar fungera när trycket är fullt i lufttanken. När kompressorn har ont om elektricitet kommer elen att vara omvänd. När trycket är för högt är temperaturen också hög, vilket kan skydda sig helautomatiskt. Du kan använda vår kompressor utan några anställda i tjänst.

Unite-dekorerat luftintagssystem kan minimera buller och lufttemperatur och förbättra kompressorns gasproduktion och delar av livet.

"Herbiger"-avlastningsventilen i stor kaliber centraliserar kontrollintagsluften och förbättrar tillförlitligheten hos kompressorstyrningen och undviker problemen med flera ventiler.

3-stegs kompression kan dra full nytta av fördelarna med balans, kylning och varje steg avlastning av W-maskinen. 3-stegs kompression kan göra att trycket når så högt som 5,5 MPa. När arbetstrycket är 4,0 MPa tryck är maskinen i lätt belastning, vilket dramatiskt ökar tillförlitligheten

Specialdesignad oljeskrotring kan minska slitaget på cylindern, vilket gör bränsleförbrukningen≤0,6 g/h